Wer sich den aktuellen Teil der Driver-Serie zulegt, sollte sich darüber bewußt sein, dass mit dem Shiften das Gameplay der alten Klassiker (ich spreche hier v.a. vom ersten Teil, den ich damals auf PC Anfang 2000 begeistert gespielt habe) maßgeblich über den Haufen geworfen wurde. Denn gerade durch dieses Feature - damit meine ich: das sich auf Vogelperspektive aus dem Wagen Herausbeamen und Wechseln in ein beliebiges anderes Fahrzeug - unterbricht natürlich den Spielfluss des gewohnten Spielprinzips. Um so mehr aber dieses Feature immer wieder zu einem Kriterium für die Erledigung bestimmter Aufgaben wird, um so weniger kommt das 'alte' Spielgefühl (und das ist bei mir schon sehr alt :-)) auf. Stattdessen fühlt man sich in ein Geschicklichkeitsspiel versetzt, bei dem es dann u.a. darum geht, möglichst große Boliden auf der Gegenfahrbahn per Shiften zu übernehmen und mit den Verfolgern oder anderen Mitstreitern katastrophal frontal kollidieren zu lassen. Das ist übrigens mitnichten so einfach. Oftmals erleidete ich herbe cholerische Anfälle, wenn ich mit einem Sechsachser wieder haarfscharf an meinem Ziel vorbeigeschrammt bin. Naja... DSF macht auch so noch Spaß, und die Twists in der Story sind zwar hanebüchen, laden aber gerade deswegen zum Weiterspielen ein, weil man doch immer noch wissen will, wie es weitergeht. Je nachdem, wie sehr man sich neben den Story-Missionen mit den zahlreichen freispielbaren Nebenaufgaben aufhält, streckt sich die Spielzeit. Für eine gesunde Mischung aus Story- und Nebenaufgaben war ich 10-12 Stunden beschäftigt. Allerdings wiederholen sich die Aufgaben mit der Zeit und unterscheiden sich dann nur noch je Schwierigkeitsgrad, so dass die Motivation nicht ewig aufrecht erhalten bleibt. Wer auf Driving-Games steht, sollte hier durchaus mal reinschnuppern. Grafik- und Gameplay-Eindrücke gibt es auf Youtube reichlich zu sehen. Ich fand das Spiel solide, auch wenn es an meine zugegebenermaßen nostalgisch verklärten Spielerlebnisse des Ur-Drivers bei weitem nicht heranreicht.